2GF-5GF
HuaHe
ملخص: الوسادة المطاطية هي نوع من مواد عزل الاهتزاز المستخدمة على نطاق واسع في المجال الهندسي، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تقليل تأثير الاهتزاز والصدمات على مجموعة مولدات الديزل المحمية. من خلال تقليل انتقال الاهتزازات والصدمات، يمكن للوسائد المطاطية إطالة عمر خدمة المعدات، وتقليل تكاليف الصيانة، وتحسين كفاءة التشغيل. من بينها، ممتص الصدمات الزنبركي التخميد هو نسخة مطورة من نوع وسادة الصدمات المطاطية، ويتمثل دوره الرئيسي في تقليل الاهتزاز وقوة التأثير الناتجة عن مجموعة مولدات الديزل أثناء الحركة بشكل فعال من خلال التأثير التآزري للزنبرك و المثبط، وذلك لحماية التشغيل العادي للمعدات وإطالة عمر الخدمة.
1، مبدأ وسادة الصدمات المطاطية تستخدم وسادة الصدمات المطاطية بشكل عام المطاط الطبيعي ومطاط النيوبرين، وتتطلب استخدام مطاط النتريل لمقاومة الزيت، وتتطلب استخدام مطاط السيليكون لمقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة، وتتطلب استخدام مطاط البوتيل للتخميد العالي. تشبه عملية تصنيع منتجات الوسائد المطاطية تلك الخاصة بالمنتجات النموذجية، باستثناء أن النوابض الهوائية المطاطية تشبه الإطارات. عادة ما تكون مصنوعة من أجزاء داعمة أو موصلة، وتستخدم على نطاق واسع في مجموعات مولدات الديزل للتخلص من العواقب الضارة للاهتزاز أو إبطائها. يتميز المطاط بحالة مرنة عالية وحالة لزوجة عالية. يتم إنتاج مرونة المطاط عن طريق تغيير شكل جزيئاته الملتفة. التفاعل بين جزيئات المطاط من شأنه أن يعيق حركة السلاسل الجزيئية، ويظهر خصائص اللزوجة، بحيث يكون الإجهاد والانفعال في كثير من الأحيان في حالة غير متوازنة. البنية الجزيئية ذات السلسلة الطويلة المتعرجة للمطاط والقوة الثانوية الضعيفة بين الجزيئات؛ تُظهر المادة المطاطية خصائص لزجة مرنة فريدة، لذلك فهي تتمتع بامتصاص جيد للصدمات وعزل الصوت وخصائص التخزين المؤقت. تُستخدم الأجزاء المطاطية على نطاق واسع لعزل الاهتزازات وامتصاص الصدمات بسبب تباطؤها وتخميدها وقدرتها على إحداث تشوه كبير قابل للعكس. عادة ما يتم التعبير عن خصائص التباطؤ والاحتكاك الداخلي للمطاط من خلال عامل الخسارة، وكلما زاد عامل الخسارة، كلما كان التخميد وتوليد الحرارة للمطاط أكثر أهمية، وكان تأثير امتصاص الصدمات أكثر وضوحًا.
تقليل الاهتزاز: يتمثل الدور الأساسي للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) في تقليل انتقال الاهتزاز، وعندما يتم تحفيز الجهاز خارجيًا، يمكن امتصاص طاقة الاهتزاز وتشتيته، وبالتالي تقليل اهتزاز الجهاز وتسارعه.
تقليل الضوضاء: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) أيضًا تقليل انتقال الضوضاء، والتحكم في الضوضاء الناتجة عن الماكينة ضمن نطاق معقول، ولن يؤثر على صحة الموظفين.
معدات الحماية: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) حماية المعدات من الصدمات والاهتزازات الخارجية، وتقليل معدل تلف المعدات وفشلها، وإطالة عمر خدمة المعدات.
منع الاتصال بين اللف والعالم الخارجي: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) أن يلف ملف المحرك بمادة عازلة لمنع ملف المحرك من الاتصال بالعالم الخارجي، وتجنب انخفاض الأداء الكهربائي أو الفشل بسبب الاتصال بين الملف والعالم الخارجي.
تعزيز أداء العزل: يتميز الغطاء المضاد للصدمات (حافظة المروحة) بأداء عزل جيد، مما يمكنه تحسين قدرة العزل الكهربائي للمحرك وزيادة سلامة واستقرار المحرك.
منع الأضرار الميكانيكية: يمنع الغطاء المضاد للصدمات (غطاء المروحة) أيضًا حدوث أضرار ميكانيكية، مما يمكن أن يعزز مقاومة التآكل للمحرك، بحيث لا يتأثر المحرك بالعوامل الفيزيائية الخارجية أثناء التشغيل على المدى الطويل.
عادةً ما يكون مولد المحرك مزودًا بقدم مقاومة للصدمات، والتي يتمثل دورها الرئيسي في تقليل الضوضاء وحماية المعدات وتحسين الراحة.
على وجه التحديد: تقليل الضوضاء: يمكن للقدم المقاومة للصدمات أن تقلل بشكل فعال من مستوى الضوضاء الناتج عن مجموعة المولدات أثناء العمل،
وتقليل انتشار وانتقال الضوضاء عن طريق منع انتقال الاهتزازات إلى الهيكل المحيط والأرض.
معدات الحماية: من خلال امتصاص وتخفيف الاهتزازات، تعمل ممتصات الصدمات على تقليل الضغط الميكانيكي وتآكل مجموعة المولدات و
المعدات الإضافية الأخرى، مما يساعد على إطالة عمر خدمة المعدات.
راحة محسنة: لا يؤثر الاهتزاز والضوضاء على بيئة عمل المشغل فحسب، بل يسببان أيضًا عدم الراحة للمستخدم. ولذلك، يمكن للقدم المقاومة للصدمات أن تقلل من اهتزاز مجموعة المولدات، وبالتالي تحسين راحة المستخدم وكفاءة العمل.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للقدم المقاومة للصدمات أيضًا تغيير الاتصال الصلب بين المحرك والجسم إلى اتصال مرن، مما يساعد على ذلك
يعمل المحرك بشكل أكثر سلاسة واستقرارًا، ويمكن أن يحسن راحة السائق في السيارة. نفس القدر من الأهمية بالنسبة للمولدات الثابتة هي الصدمة
الممتصات، التي يتم تركيبها بين قدم المحرك/مولد التيار المتردد والهيكل، وهي مصممة لتقليل الاهتزاز الناتج عند
يتم تشغيل المولد وتبديد الطاقة المنقولة من هذه الاهتزازات إلى الأساس.
نوع المنتج: قطع غيار مولد الديزل
نموذج:2GF-5GF
اسم المنتج:غطاء مقاوم للصدمات (حافظة المروحة)
الاستخدام: مولد ديزل
التعبئة:حسب الطلب
شهادة:ISO9001
اختبار 1.100% مع التحميل قبل التعبئة.
2. مع شهادة ISO9001.
3.معقول سعر مع أعلى جودة.
ملخص: الوسادة المطاطية هي نوع من مواد عزل الاهتزاز المستخدمة على نطاق واسع في المجال الهندسي، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تقليل تأثير الاهتزاز والصدمات على مجموعة مولدات الديزل المحمية. من خلال تقليل انتقال الاهتزازات والصدمات، يمكن للوسائد المطاطية إطالة عمر خدمة المعدات، وتقليل تكاليف الصيانة، وتحسين كفاءة التشغيل. من بينها، ممتص الصدمات الزنبركي التخميد هو نسخة مطورة من نوع وسادة الصدمات المطاطية، ويتمثل دوره الرئيسي في تقليل الاهتزاز وقوة التأثير الناتجة عن مجموعة مولدات الديزل أثناء الحركة بشكل فعال من خلال التأثير التآزري للزنبرك و المثبط، وذلك لحماية التشغيل العادي للمعدات وإطالة عمر الخدمة.
1، مبدأ وسادة الصدمات المطاطية تستخدم وسادة الصدمات المطاطية بشكل عام المطاط الطبيعي ومطاط النيوبرين، وتتطلب استخدام مطاط النتريل لمقاومة الزيت، وتتطلب استخدام مطاط السيليكون لمقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة، وتتطلب استخدام مطاط البوتيل للتخميد العالي. تشبه عملية تصنيع منتجات الوسائد المطاطية تلك الخاصة بالمنتجات النموذجية، باستثناء أن النوابض الهوائية المطاطية تشبه الإطارات. عادة ما تكون مصنوعة من أجزاء داعمة أو موصلة، وتستخدم على نطاق واسع في مجموعات مولدات الديزل للتخلص من العواقب الضارة للاهتزاز أو إبطائها. يتميز المطاط بحالة مرنة عالية وحالة لزوجة عالية. يتم إنتاج مرونة المطاط عن طريق تغيير شكل جزيئاته الملتفة. التفاعل بين جزيئات المطاط من شأنه أن يعيق حركة السلاسل الجزيئية، ويظهر خصائص اللزوجة، بحيث يكون الإجهاد والانفعال في كثير من الأحيان في حالة غير متوازنة. البنية الجزيئية ذات السلسلة الطويلة المتعرجة للمطاط والقوة الثانوية الضعيفة بين الجزيئات؛ تُظهر المادة المطاطية خصائص لزجة مرنة فريدة، لذلك فهي تتمتع بامتصاص جيد للصدمات وعزل الصوت وخصائص التخزين المؤقت. تُستخدم الأجزاء المطاطية على نطاق واسع لعزل الاهتزازات وامتصاص الصدمات بسبب تباطؤها وتخميدها وقدرتها على إحداث تشوه كبير قابل للعكس. عادة ما يتم التعبير عن خصائص التباطؤ والاحتكاك الداخلي للمطاط من خلال عامل الخسارة، وكلما زاد عامل الخسارة، كلما كان التخميد وتوليد الحرارة للمطاط أكثر أهمية، وكان تأثير امتصاص الصدمات أكثر وضوحًا.
تقليل الاهتزاز: يتمثل الدور الأساسي للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) في تقليل انتقال الاهتزاز، وعندما يتم تحفيز الجهاز خارجيًا، يمكن امتصاص طاقة الاهتزاز وتشتيته، وبالتالي تقليل اهتزاز الجهاز وتسارعه.
تقليل الضوضاء: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) أيضًا تقليل انتقال الضوضاء، والتحكم في الضوضاء الناتجة عن الماكينة ضمن نطاق معقول، ولن يؤثر على صحة الموظفين.
معدات الحماية: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) حماية المعدات من الصدمات والاهتزازات الخارجية، وتقليل معدل تلف المعدات وفشلها، وإطالة عمر خدمة المعدات.
منع الاتصال بين اللف والعالم الخارجي: يمكن للغطاء المضاد للصدمات (علبة المروحة) أن يلف ملف المحرك بمادة عازلة لمنع ملف المحرك من الاتصال بالعالم الخارجي، وتجنب انخفاض الأداء الكهربائي أو الفشل بسبب الاتصال بين الملف والعالم الخارجي.
تعزيز أداء العزل: يتميز الغطاء المضاد للصدمات (حافظة المروحة) بأداء عزل جيد، مما يمكنه تحسين قدرة العزل الكهربائي للمحرك وزيادة سلامة واستقرار المحرك.
منع الأضرار الميكانيكية: يمنع الغطاء المضاد للصدمات (غطاء المروحة) أيضًا حدوث أضرار ميكانيكية، مما يمكن أن يعزز مقاومة التآكل للمحرك، بحيث لا يتأثر المحرك بالعوامل الفيزيائية الخارجية أثناء التشغيل على المدى الطويل.
عادةً ما يكون مولد المحرك مزودًا بقدم مقاومة للصدمات، والتي يتمثل دورها الرئيسي في تقليل الضوضاء وحماية المعدات وتحسين الراحة.
على وجه التحديد: تقليل الضوضاء: يمكن للقدم المقاومة للصدمات أن تقلل بشكل فعال من مستوى الضوضاء الناتج عن مجموعة المولدات أثناء العمل،
وتقليل انتشار وانتقال الضوضاء عن طريق منع انتقال الاهتزازات إلى الهيكل المحيط والأرض.
معدات الحماية: من خلال امتصاص وتخفيف الاهتزازات، تعمل ممتصات الصدمات على تقليل الضغط الميكانيكي وتآكل مجموعة المولدات و
المعدات الإضافية الأخرى، مما يساعد على إطالة عمر خدمة المعدات.
راحة محسنة: لا يؤثر الاهتزاز والضوضاء على بيئة عمل المشغل فحسب، بل يسببان أيضًا عدم الراحة للمستخدم. ولذلك، يمكن للقدم المقاومة للصدمات أن تقلل من اهتزاز مجموعة المولدات، وبالتالي تحسين راحة المستخدم وكفاءة العمل.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للقدم المقاومة للصدمات أيضًا تغيير الاتصال الصلب بين المحرك والجسم إلى اتصال مرن، مما يساعد على ذلك
يعمل المحرك بشكل أكثر سلاسة واستقرارًا، ويمكن أن يحسن راحة السائق في السيارة. نفس القدر من الأهمية بالنسبة للمولدات الثابتة هي الصدمة
الممتصات، التي يتم تركيبها بين قدم المحرك/مولد التيار المتردد والهيكل، وهي مصممة لتقليل الاهتزاز الناتج عند
يتم تشغيل المولد وتبديد الطاقة المنقولة من هذه الاهتزازات إلى الأساس.
نوع المنتج: قطع غيار مولد الديزل
نموذج:2GF-5GF
اسم المنتج:غطاء مقاوم للصدمات (حافظة المروحة)
الاستخدام: مولد ديزل
التعبئة:حسب الطلب
شهادة:ISO9001
اختبار 1.100% مع التحميل قبل التعبئة.
2. مع شهادة ISO9001.
3.معقول سعر مع أعلى جودة.
